ЗАВИСИМОСТЬ ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОТ ЧИСТОTЫ ТОПЛИВА

АННОТАЦИЯ

В статье даны выводы и рекомендации по определению влияния выбранной системы очистки топлива на технико-экономические показатели автомобильного транспорта на основе результатов испытаний, проведенных в условиях эксплуатации. Экспериментальные испытания система очистки топлива проводились в жарких и пыльных условиях Узбекистана. Результаты испытаний были проанализированы с использованием электронных технологий и методов спектрального анализа. Определена степень износа деталей двигателя. Скорость износа деталей оценивалась методом спектрального анализа по количеству продуктов износа в моторном масле.

ABSTRACT

The article provides conclusions and recommendations for determining the influence of the selected fuel purification system on the technical and economic indicators of road transport based on the results of tests carried out under operating conditions. Experimental tests of the fuel purification system were carried out in hot and dusty conditions of Uzbekistan. The test results were analyzed using electronic technologies and spectral analysis methods. The degree of wear of engine parts has been determined. The wear rate of parts was assessed by spectral analysis based on the amount of wear products in the engine oil.

Ключевые слова: Автотранспорт, двигатель, эксплуатационные испытания, состав топлива, органические и неорганические загрязнители, топливный фильтр, технико-экономическая эффективность автомобильного транспорта.

Keywords: Motor transport, engine, operational tests, fuel composition, organic and inorganic pollutants, fuel filter, technical and economic efficiency of motor transport.

Методы: Автомобильный транспорт имеет первостепенное значение среди всех транспортных средств. Следовательно, требуется его высокая надежность. Одним из способов повышения надежности является очистка топлива, поступающего в двигатель автомобиля. Для этого была разработана и экспериментально испытана система очистки топлива в жарких и пыльных условиях Узбекистана. Результаты испытаний были проанализированы с использованием электронных технологий и методов спектрального анализа. Определена степень износа деталей двигателя. Скорость износа деталей оценивалась методом спектрального анализа по количеству продуктов износа в моторном масле, спектральный анализ,

Полученные результаты: За счет усовершенствования системы очистки топлива износ деталей двигателя автомобилей сократился в 1,8 раза. Поэтому определение степени влияния качества очистки топлива на эффективность использования транспортного средства является одним из технически и экономически необходимым методом. Чем меньше значение индекса тонкой очистки топливного фильтра, тем больше загрязняющих веществ он будет удерживать в топливной композиции и тем чище будет топливо.

Вывод: В целом технико-экономическая эффективность эксплуатации автомобильного транспорта зависит от технически исправного состояния деталей и узлов автомобиля, их рабочих параметров, а также от оптимальных параметров работы системы очистки топлива.

Вступление.

Значение автомобильного транспорта в народном хозяйстве неизмеримо. Этот вопрос даже более важен, особенно на этапах развития рыночной экономики. Само собой разумеется, что в таких условиях использование автомобильного транспорта становится интенсивным. Материальные, технические и трудовые затраты, возникающие при эксплуатации автомобиля, в несколько раз превышают затраты на производство нового автомобиля, и эти затраты оказывают сильное влияние на эффективность автомобильного транспорта [1,2]. Поэтому целесообразно подойти к данному вопросу с точки зрения технико-экономической при организации производства и эксплуатации автомобильного транспорта.

Известно, что автомобиль конструктивно состоит из нескольких частей, узлов и деталей, и процесс его эффективного использования неразрывно связан с техническим состоянием каждой детали и узла. Эффективность каждой части и агрегата определяет эффективность транспортного средства в целом. Полученные данные показывают, что [1-3] 55-60% отказов, возникающих на автомобильном транспорте в условиях эксплуатации, связаны с двигателем, а основная часть отказов в двигателе связана с отказами топливной системы. Это означает, что двигатель является одним из важнейших агрегатов, определяющих надежность автомобиля, и на двигатель ложится 60-70% затрат автомобиля во время его эксплуатации. Поэтому при проектировании и производстве автомобиля особое внимание уделяется требованиям надежности. Это связано с тем, что чем выше уровень надежности продукта, тем ниже эксплуатационные расходы и выше спрос на него.

Также одним из важнейших показателей современных двигателей внутреннего сгорания является их надежность. Этот показатель позволяет оценить качество двигателя по количеству качественных изменений по течении времени.

Методы: Одним из способов повышения надежности двигателей внуреннего сгорания является очистка топлива, поступающего в двигатель автомобиля. Для этого была разработана и экспериментально испытана система очистки топлива в жарких и пыльных условиях Узбекистана. Результаты испытаний были проанализированы с использованием электронных технологий и методов спектрального анализа. Определена степень износа деталей двигателя. Скорость износа деталей оценивалась методом спектрального анализа по количеству продуктов износа в моторном масле.

Полученные результаты: Экспериментальные данные показывают, что надежная работа двигателя во многом зависит от его системы питания, так как основная масса неисправностей и отказов в двигателе приходится на эту систему, что составляет 52-58%.

Дефекты в системе подачи часто возникают из-за некачественной и загрязненной топливной композиции. Это означает, что надежная работа системы подачи во многом зависит от качества топлива. Ведь конструктивная конструкция двигателя неразрывно связана с качеством топлива. Поэтому вопросы повышения качества двигателя и топлива всегда должны выстраиваться во взаимосвязи. Конструкция корпуса в этом случае не только повысит надежность двигателя, но и послужит основой для улучшения его конструкции и снижения расхода топлива, а также повышения экологической безопасности двигателя.

Следует отметить, что на надежную работу двигателя автомобиля также сильно влияют природно-климатические условия [3,4].

Жаркие и пыльные условия эксплуатации Узбекистана также влияют на надежную работу двигателя внутреннего сгорания. Этот эффект проявляется в жаркую погоду, высокий уровень запыленности атмосферы, количество органических и особенно неорганических загрязнителей в топливе превышает нормативные требования. В результате в двигатель поступает плохо очищенное топливо. В результате снижается надежность двигателя, и важно подавать к нему хорошо очищенное топливо. Установлено, что за счет совершенствования системы очистки топлива разброс деталей двигателей автомобилей уменьшился в 1,8 раза [1,2]. Поэтому учет уровня влияния на эффективность системы очистки топлива при организации эффективного использования автомобиля является одной из технически и экономически необходимых мер.

Поэтому для определения влияния системы очистки топлива на технико-экономическую эффективность автомобильного транспорта в данной статье мы исходили из того, что при установке выбранной в оптимальном варианте системы очистки топлива она должна обеспечивать максимальную эффективность, то есть:

G_a=G₁-G₂

в этом,   

G_a-технико-экономическая эффективность автомобильного транспорта, сум / 1000 км.

G₁ - Производство автомобилей с существующей системой очистки топлива и эксплуатационные расходы, сум / 1000 км.

G₂ - разработка автомобиля с усовершенствованной системой очистки топлива (затраты на изготовление и эксплуатацию), сум / 1000 км.

Рисунок 1. Влияние тонкой очистки топливного фильтра на эксплуатационные расходы автомобиля

Научно и практически доказано[1], что выбор оптимального варианта усовершенствованной системы очистки  топлива основан на показатель тонкости отсева (d) фильтра, так как  только через этот показатель (d) можно полностью оценить  уровень воздействия системы очистки  топлива на технико-экономическую эффективность автомобильного транспорта (Рис. 1).

Чем меньше значение показателя тонкости очистки топливного фильтра, тем больше загрязнений он будет удерживать в топливной композиции и тем чище будет топливо. Но при этом увеличивается гидравлическое сопротивление фильтра, необходима частая замена фильтроэлементов, и как следствие увеличиваются эксплуатационные расходы. Следовательно, эффективность тонкой очистки топливного фильтра должна быть оптимальной и обеспечивать максимальную техническо- экономическую эффективность (Рис. 2).

Рисунок 2. Зависимость технико-экономической эффективности автомобиля (G) от показателя чистоты топлива (δ)

Из рис. 2 следует, что для бензиновых двигателей легковых автомобилей показатель тонкой очистки топливного фильтра имеет оптимальное значение 32 мкм, и автомобиль может достичь максимальной техническо- экономической эффективности.

Выводы: В целом технико-экономическая эффективность эксплуатации автомобильного транспорта зависит от технического состояния деталей и агрегатов автомобиля, их рабочих параметров, а также от оптимальных рабочих параметров системы очистки топлива позволяет обеспечить достижения максимальной эффективности использования автомобильного транспортного средства.

В условиях пыльного и жаркого климата Узбекистана одной из необходимых мер является улучшение качества очистки воздуха, топлива и моторных масел, поступающих в двигатель автомобиля.

Одним из важнейших показателей современных двигателей внутреннего сгорания является их надежность. Этот показатель позволяет оценить количественного изменения качества двигателя по течении времени.

Сухие и жаркие климатические условия Республики Узбекистан сильно влияют на надежную работу двигателя автомобиля.

Список литературы:

1. Крамаренко Г.В., Салимов О.У., Каримходжаев Н.,  Качество топлива и надежность автотракторных двигателей. Ташкент, Фан, 1992-120с.
2. Каюмов Б., Каримходжаев Н. и др. Исследование отказов системы питания автомобилей  “Нексия” в климатических условиях Узбекистана. Развитие и эффективность автомобильно-дорожного комплекса в Центрально-азиатском регионе. Международная научно-техническая конференция, Ташкент, ТАДИ, 2000, 53-с.
3. Каримходжаев Н., Алматаев Т.О. Основные причины, вызывающие износ деталей автотранспортных средств, эксплуатирующихся в различных природно-климатических условиях. Universum технические науки №5 (74). 2020. С.68-73.
4. Каримходжаев Н., Косимов И.С. Оценка абразивной агрессивности загрязнений топлива автомобильных двигателей , эксплуатирующихся в жаркой и высокозапыленной зоне Центральной Азии.  Россия, UNIVERSUM Tехническиe науки, Научный  журнал , 2019, №11(68), с.46-49.ISSN:2311-5122. https://7universum.com/ru/tech/archive/category/1168
5. Xasanjon o‘g‘li M. X. et al. AVTOMOBILLAR VA ULARDAN CHIQADIGAN CHIQINDILARNING ATROF-MUHITGA VA INSONLARGA SALBIY OQIBATLARI //O'ZBEKISTONDA FANLARARO INNOVATSIYALAR VA ILMIY TADQIQOTLAR JURNALI. – 2023. – Т. 2. – №. 18. – С. 1072-1075.
6. Nazirjon K., Xayrullo M. DEVELOPMENT OF INTEGRATED METHODS FOR TEACHING THEORETICAL KNOWLEDGE IN THE DISTANCE EDUCATION SYSTEM //Universum: психология и образование. – 2023. – №. 5 (107). – С. 37-41.