РАЗНИЦА МЕЖДУ БЫСТРЫМИ СТАНЦИЯМИ ПОСТОЯННОГО ТОКА И МЕДЛЕННЫМИ СТАНЦИЯМИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

DIFFERENCE BETWEEN FAST DC AND SLOW AC STATIONS
Цитировать:
Юнусхужаев С.Т., Расулов Б.Ю. РАЗНИЦА МЕЖДУ БЫСТРЫМИ СТАНЦИЯМИ ПОСТОЯННОГО ТОКА И МЕДЛЕННЫМИ СТАНЦИЯМИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА // Universum: технические науки : электрон. научн. журн. 2023. 5(110). URL: https://7universum.com/ru/tech/archive/item/15542 (дата обращения: 25.04.2024).
Прочитать статью:
DOI - 10.32743/UniTech.2023.110.5.15542

 

АННОТАЦИЯ

В данной статье упоминаются виды станций зарядки аккумуляторов электромобилей, которые стремительно становятся популярными в нашей повседневной жизни, принципы работы, технические характеристики, отличия станций переменного тока от станций постоянного тока. использование рекомендованных производителем станций для зарядки электромобиля обеспечивает долгую и надежную службу электромобиля.

ABSTRACT

This article mentions the types of electric vehicle battery charging stations that are rapidly becoming popular in our daily life, the principles of operation, technical characteristics, the differences between AC stations and DC stations. The use of manufacturer-recommended electric vehicle charging stations ensures a long and reliable service life of the electric vehicle.

 

Ключевые слова: электромобиль, зарядная станция, постоянный ток, переменный ток, самая быстрая зарядка, нагнетатель тесла, разновидности коннекторов.

Keywords: electric car, charging station, DC, AC, fastest charging, tesla supercharger, types of connectors.

 

AC [~]– это ПЕРЕМЕННЫЙ ТОКот английского "Alternating Сurrent";

DC [-] – это ПОСТОЯННЫЙ ТОКот английского "Direct current";

Если говорить об основных типах зарядок, то это медленные зарядки переменного тока AC и быстрые зарядки постоянного тока – DC. Зарядки переменного тока могут быть как однофазные 230В, так и трехфазные 400В, по этой причине не корректно определять мощность зарядки исходя из напряжения. Мощность зарядки исчисляется силой тока в Амперах А, для большего удобства иногда её указывают в киловаттах кВт. [1]

Медленные зарядки АС:

AC или медленные зарядные станции - всего лишь "умные" коммутаторы переменного тока, которые подают имеющийся переменный ток (никак на него не воздействуя и не преобразуя) по кабелю в электромобиль на бортовой чарджер. Они управляют процессом зарядки по специальным сигнальным проводам и реализуют следующие важные функции:

  • Согласование процесса зарядки с электромобилем, лишь после которого включается ток, а по окончании зарядки - отключается;
  • Контроль мощности - указывает электромобилю максимально допустимый ток и контролирует его, дабы электромобиль не перегрузил сеть и не "вырубил" автоматы;
  • Безопасность - отвечает за экстренное отключение тока, в случае обнаружения его утечек на зарядном кабеле или корпусе станции, а также в самом электромобиле. Отслеживание качества и работоспособности заземления.

 

Рисунок 1. Mode 2 - это зарядка через небольшую переносную АС станцию

 

Рисунок 2. Mode 3 - зарядка более мощным током через стационарную

 

Продвинутые АС зарядные станции часто имеют дополнительные функции: счетчик "закачанных" киловатт, таймеры задержки, интеллектуальные функции управления нагрузкой (динамическая балансировка), подключение к облачным системам управления, мониторинга и многие другие.

Быстрые зарядки DC:

Мощные преобразователи переменного тока (40-200 кВт и даже более) остаются стоящими на земле и подключаются напрямую к аккумуляторной батарее через специальные разъемы, в которых есть силовые и сигнальные кабели. [2]

  • Согласовывает процесс зарядки с электромобилем и лишь после согласования включает ток, по окончании отключает;
  • Ограничивает и регулирует ток по командам от BMS (Battery Management System - система управления батареей), дабы без перегрузок и перегревов провести процесс зарядки;
  • Следит за безопасностью процесса зарядки - отключает ток при возникновении утечек тока на зарядном кабеле или корпусе станции, в самом электромобиле, возникновении неполадок в заземлении;
  • Отслеживает температуру разъемов, во избежание перегрева.

 

Рисунок 3. Mode 4 - зарядные станции DC.

 

Tesla запускает Supercharger V3 следующего поколения с более высокой зарядной способностью (250 кВт) и лучшей эффективностью. [3. 7]

Некоторые самые важные моменты:

  • Пиковая мощность 250 кВт
  • Пока только для автомобилей Model 3 после обновления программного обеспечения
  • Модель S и Модель X последуют позже – то же посредством обновления ПО

Tesla объявила, что новый Supercharger способен выдавать новую пиковую мощность 250 кВт благодаря «совершенно новой конструкции с жидкостным охлаждением».

Таблица 1.

Параметры зарядных станций переменного и постоянного тока

Параметры

Mode 2

AC

Mode 3

AC

Mode 4

DC

Supercharger

DC

Максимальное напряжение, В

220-230

220-400

380-400

380-400

Сила тока, А

30

63

125

150

мощность, кВт

2-9

7-22

40-150

150-250

Разновидности коннекторов

 

GBT AC Type 1

 

GBT AC

Type 2

 

GBT DC

CCS Combo 1

CCS Combo 2

TESLA SG

 

Швейцарская компания ABB представила самую быструю в мире зарядную станцию для электромобилей. Модульная установка Terra 360 обладает мощностью до 360 кВт и способна одновременно заряжать до четырёх автомобилей. Независимо от модели авто на зарядку уйдёт не более 15 минут, а трёх минут зарядки хватит на 100 км пути. [3]

Заключение

Мы рассмотрели зарядные станции переменного и постоянного тока, чем они отличаются друг от друга, производительность и технические характеристики. В результате мы рассмотрели типы зарядных станций, используемых для зарядки электромобиля. Если вы едете в длительное путешествие вам придется заряжать электромобиль из-за ограниченного ресурса в этой ситуации оптимально использовать станции быстрой зарядки постоянного тока, в то время как в повседневной жизни медленная зарядка переменного тока использование станций поможет вам продлить срок службы электромобиля.

 

Список литературы:

  1. Отличие быстрых DC и медленных АС станций 10 октября 2021. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://prosto.energy/blogs/news/otlichie-bystryh-dc-i-medlennyh-as-stantsiy
  2. AC/DC (220V - 380V) farq nimada? [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://tokbor.uz/oz/elektromobilchilar-uchun/acdc-220v-380v-v-chem-raznitsa.htm
  3. В Швейцарии показали самую быструю зарядку для электромобилей 02 октября 2021. [Электронный ресурс]. - Режим доступа:  https://wylsa.com/v-shvejczarii-pokazali-samuyu-bystruyu-zaryadku-dlya-elektromobilej/#:~:text=На%20данный%20момент%20 самой%20быстрой,Это%20усовершенствованная%20модель%202019%20года
  4. Rasulov B. Y. ELEKTR AVTOMOBILNI ZARYADLASH // «Электротехника, электромеханика, электротехнологии и электротехнические материалы» конф Андижан, (23 декабрь 2022). 280-282 c.
  5. Заряжаем электромобиль — основные типы зарядных станций и разъемов зарядных устройств (28 июля, 2018) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://hevcars.com.ua/reviews/zaryazhaem-elektromobil-osnovnyie-tipy-zaryadnyih-stantsiy-i-razemov/
  6. Разновидности коннекторов [Электронный ресурс]. - Режим доступа:  https://tokbor.uz/dlya-elektromobilistov /raznovidnosti-konnektorov.htm
  7.  Field, Kyle (2019-07-01). "Tesla's V3 Superchargers Deliver 250 kW Charging & 1,722 km/hr". Cleantechnica. Retrieved.
Информация об авторах

канд. техн. наук, доц., Ташкентский государственный технический университет, Узбекистан, г. Ташкент

dotsent, Tashkent State Technical University Uzbekistan, Tashkent

магистрант Ташкентский государственный технический университет, Республика Узбекистан, г. Ташкент

Master, Tashkent State Technical University, Republic of Uzbekistan, Tashkent

Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер ЭЛ №ФС77-54434 от 17.06.2013
Учредитель журнала - ООО «МЦНО»
Главный редактор - Ахметов Сайранбек Махсутович.
Top