ИЗУЧЕНИЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА НА ОСНОВЕ САФЛОРОВОГО МАСЛА

АННОТАЦИЯ

В данной работе представлены результаты синтеза и физико-химических исследований пластичного смазочного материала типа солидола на основе сафлорового масла. Качество полученного материала оценивалось по основным показателям, характеризующим его структуру, консистенцию и химическую стабильность. Установлено, что исследуемый смазочный материал обладает высокой термической устойчивостью, оптимальной пластичностью и хорошими эксплуатационными свойствами. В ходе исследований не выявлено наличия свободных органических кислот, механических примесей и воды, что свидетельствует о высокой степени чистоты и стабильности материала. Полученные результаты подтверждают возможность эффективного применения разработанного пластичного смазочного материала в узлах трения промышленного оборудования, включая подшипники и другие механические системы.

ABSTRACT

This study presents the results of the synthesis and physicochemical investigation of a solidol-type plastic lubricating material based on safflower oil. The quality of the obtained lubricant was evaluated based on key parameters characterizing its structure, consistency, and chemical stability. The results showed that the synthesized lubricant possesses high thermal stability, optimal plasticity, and good operational properties. It was also determined that the studied sample does not contain free organic acids, mechanical impurities, or water, which indicates a high degree of purity and stability of the material. The obtained results confirm the possibility of effective application of the developed plastic lubricant in friction units of industrial equipment, including bearings.

Ключевые слова: пластичного смазочного материала, солидол, сафлорового масла, органических кислот, механических примесей, стабильности материала, узлах трения.

Keywords: plastic lubricating material, solidol grease, safflower oil, organic acids, mechanical impurities, material stability, friction units.

Введени. Пластичные смазочные материалы обычно применяются для смазывания узлов трения различных машин и механизмов, к которым по конструктивным особенностям и экономическим причинам затруднена или невозможна подача и непрерывное пополнение масла (например, из-за отсутствия герметичности). Кроме того, пластичные смазки используются для длительной консервации машин и рабочих поверхностей деталей, а также для герметизации подвижных уплотнений.

Пластичные смазки значительно отличаются от жидких минеральных масел. По своим механическим свойствам они занимают промежуточное положение между твердыми веществами и жидкостями. При действии небольших нагрузок такие смазки ведут себя как твердые тела, тогда как при значительных напряжениях сдвига они проявляют свойства жидкости, то есть приобретают текучесть. Наглядной моделью подобной смазки может служить кусочек ваты, пропитанный маслом: волокнистая структура сохраняет форму, однако под нагрузкой деформируется, подобно вязкой жидкости. После снятия нагрузки первоначальная форма восстанавливается. Наличие структурного каркаса придает смазке свойства твердого тела.

Исследования показывают, что пластичные смазки представляют собой коллоидные системы, в которых кристаллы загустителя образуют структурный каркас, а масляная основа выполняет роль дисперсионной среды. Основными преимуществами пластичных смазок по сравнению с маслами являются способность удерживаться в негерметичных узлах трения, более высокие смазывающие и защитные свойства, а также экономичность в эксплуатации. Вместе с тем они имеют и некоторые недостатки: слабую охлаждающую способность трущихся поверхностей, отсутствие выноса продуктов износа из зоны трения и сложность подачи смазки к узлу трения. Пластичная смазка состоит из двух основных компонентов - масляной основы (минерального, синтетического, растительного или другого масла) и твёрдого загустителя (мыльного или немыльного). Масляная основа, являющаяся дисперсионной средой, составляет примерно 70-90 % массы смазки, тогда как доля загустителя находится в пределах 5-30 %, при этом именно загуститель во многом определяет её эксплуатационные свойства.

По виду загустителя пластичные смазки классифицируются на мыльные, углеводородные и силикагелевые. К мыльным загустителям относятся соли природных или синтетических жирных кислот; наиболее широко применяются кальциевые, литиевые, натриевые, бариевые и алюминиевые смазки, загущенные мылами соответствующих металлов. Эти смазки могут быть среднеплавкими или тугоплавкими. К немыльным загустителям относятся твёрдые углеводороды (парафины и церезины), а также воски, озокериты и другие подобные продукты. Смазки с немыльными загустителями отличаются влагостойкостью, однако обладают сравнительно низкой температурой плавления, поэтому используются главным образом как консервационные. Для придания смазкам необходимых эксплуатационных свойств в их состав вводят различные присадки: противоизносные, противозадирные, противокоррозионные, антиокислительные, депрессорные и другие, содержание которых обычно составляет 0,01-5 % по массе.

Для сохранения однородности и коллоидной стабильности в состав смазок вводят стабилизаторы, например, воду. В специальных смазках также применяют наполнители - твёрдые нерастворимые порошкообразные вещества, которые повышают прочность смазки, увеличивают её термостойкость и улучшают условия трения; в качестве таких наполнителей часто используют графит и дисульфид молибдена. Для приготовления пластичных смазок применяются специальные варочные аппараты периодического или непрерывного действия. Эти аппараты (котлы) оснащены мешалкой, паровой рубашкой, запорной арматурой, контрольно-измерительными приборами и другими необходимыми устройствами. При одноступенчатом способе все стадии приготовления смазки - дозирование компонентов, диспергирование мыла и охлаждение - осуществляются в одном котле. Кальциевые смазки варят при температуре около 100 ^оC, углеводородные - при 100-120 ^оC, алюминиевые - примерно при 150 ^оC, а литиевые и натриевые - при 200-201 ^оC. Охлаждение смазки проводят либо с резким перепадом температуры, либо медленно в варочных котлах или специальных аппаратах, поскольку режим охлаждения существенно влияет на формирование структуры мыльного каркаса и, соответственно, на качество получаемой смазки [1].

Смазка образует защитную плёнку, которая разделяет две соприкасающиеся поверхности и тем самым уменьшает трение между ними. Смазочное масло представляет собой жидкую смазку, предназначенную для снижения трения, защиты от коррозии, уменьшения электрических токов и охлаждения оборудования. Оно широко применяется в автомобильной промышленности и используется для смазывания подшипников, штампов, цепей, тросов, шпинделей, насосов, направляющих и шестерён, обеспечивая их более плавную и надёжную работу. Смазочное масло вводится между двумя движущимися поверхностями для уменьшения трения и износа между ними. Как правило, смазочные масла состоят из жидких парафиновых или растительных масел, а также различных добавок, включая поверхностно-активные вещества, антиоксиданты и антикоррозионные компоненты. В качестве смазочных материалов могут использоваться металлические мыла как в чистом виде, так и в виде дисперсий в парафиновых маслах. Фельдер и соавт. [2] применяли покрытия на основе натриевых и кальциевых мыл для стальных проволок при их протяжке. Было установлено, что стеарат кальция обладает хорошими смазывающими свойствами при низких скоростях протяжки проволоки [там же]. Кроме того, Паличев и соавт. [3] исследовали возможность получения моторных масел с улучшенными эксплуатационными характеристиками и повышенной стабильностью за счёт применения композиционных присадок.

В качестве поверхностно-активных веществ также широко применяются металлические мыла. Металлические мыла представляют собой соли жирных кислот с переходными и щелочноземельными металлами. В отличие от щелочных солей жирных кислот, таких как натриевые и калиевые соли, которые хорошо растворимы в воде, металлические мыла в воде практически не растворяются, однако лучше растворяются в неполярных органических растворителях. Одним из наиболее важных ионных поверхностно-активных веществ среди металлических мыл является стеарат кальция Ca(C₁₇H₃₅COO)₂, сокращённо CaSt₂. Стеарат кальция представляет собой нетоксичное белое порошкообразное вещество, являющееся кальциевой солью стеариновой кислоты. Благодаря своим свойствам он широко применяется в различных областях, включая производство косметических средств, пластмасс, фармацевтических препаратов и смазочных материалов [4].

В связи с вышеизложенным изучение физико-химических свойств пластичных смазочных материалов и их компонентов представляет значительный научный и практический интерес. Особое внимание при этом уделяется исследованию структурообразующих загустителей, прежде всего металлических мыл, которые во многом определяют эксплуатационные характеристики смазок. Среди них стеарат кальция считается одним из наиболее перспективных загустителей благодаря своим смазывающим и стабилизирующим свойствам. В связи с этим проведение экспериментальных исследований, направленных на изучение свойств и эффективности подобных смазочных систем, является важной и актуальной задачей современной трибологии. Результаты таких исследований могут способствовать расширению областей применения пластичных смазок в различных отраслях промышленности.

Создание новых, более эффективных универсальных пластичных смазок, предназначенных для уплотнения нефтяной и газовой арматуры, компрессоров, работающих при высоких давлениях, а также для применения в космических и летательных аппаратах и наземных транспортных механизмах, по-прежнему остается актуальной задачей. В работах многих авторов ранее было исследовано влияние различных дисперсионных сред, дисперсных фаз и наполнителей на свойства пластичных смазок. Установлено, что при использовании фторопласта в качестве наполнителя и высоковязкого масла в качестве дисперсионной среды повышается температура каплепадения (Т_к) смазки [5]. В случае применения в качестве наполнителя производных карбамидной смолы не только увеличивается температура каплепадения смазок, но и появляется способность работать при высоких и низких температурах, при низком давлении и в условиях вакуума, что позволяет использовать такие смазки для уплотнения космических аппаратов [6,7]. Исследование [8] показало, что традиционные уплотнительные смазки для компрессоров, перекачивающих углеводородные газы, приготовленные на основе нефтяных масел, не пригодны для эксплуатации в жёстких условиях из-за растворимости в них газов. Для снижения растворимости в нефтях и газах такие смазки готовят на основе растительных масел и солей органических кислот [9]. Наличие растительных масел в составе уплотнительных смазок улучшает не только полужидкокристаллическую структуру, но и реологические свойства смазок. Кроме того, исследования смазок, полученных на основе растительного масла, алкилсульфоната кальция и антиокислителя - ионола - для арматуры газовых магистралей, газораспределительных и компрессорных станций показали их низкую растворимость в нефти, нефтепродуктах и углеводородных газах.

Смазочные материалы, синтезированные на основе сафлорового масла, обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционными минеральными маслами. Они являются биологически разлагаемыми и при попадании в почву и водоёмы наносят значительно меньший вред окружающей среде. Благодаря высокой смазывающей способности и природной полярной структуре такие смазки способствуют снижению коэффициента трения и уменьшению износа. Кроме того, химическая модификация (этерификация, эпоксидирование, введение антиоксидантных добавок) позволяет значительно повысить их окислительную стабильность и термостойкость. Несмотря на то, что сафлоровое масло в природном виде склонно к окислению и обладает относительно низкой термической стабильностью, применение современных присадок и стабилизаторов позволяет эффективно устранить эти недостатки. В результате смазочные материалы на основе сафлорового масла, получаемые из возобновляемых источников и обладающие высокой биодеградацией и хорошими смазывающими свойствами, могут рассматриваться как экологически безопасная и эффективная альтернатива нефтяным смазочным материалам и соответствуют принципам устойчивого развития [10].

Материалы и методы исследований. В качестве объекта исследования использовали смазочное материал на основе сафлорового масла, гриль-масла, тиомочевины, поликротонового альдегида и стеарата кальция. Для исследований использовались современные методы физико-химического анализа, а также методы анализа, соответствующие государственным (ГОСТ) и мировым (ASTM) стандартам.

Стандарт ГОСТ 1033-79 является основным нормативным документом для оценки качества пластичных смазочных материалов типа солидол. В соответствии с данным стандартом определяются такие важные физико-химические показатели продукции, как внешний вид, пенетрация, температура каплепадения, массовая доля свободной щёлочи, наличие механических примесей и содержание воды. Указанные параметры позволяют оценить структурную стабильность солидола, его эксплуатационные свойства и эффективность работы в механизмах. Соответствие требованиям стандарта подтверждает возможность применения смазочного материала в промышленных механизмах, в частности в подшипниках, насосах и компрессорных узлах. Кроме того, результаты, полученные по ГОСТ 1033-79, имеют важное значение в качестве сравнительного критерия при разработке новых модифицированных смазочных материалов. Таким образом, данный стандарт служит важной методической основой для контроля качества пластичных смазок.

Температура каплепадения (ГОСТ 6793-74) – это температура, при которой смазка из пластичного (полутвердого) состояния переходит в жидкое. Плавление пластичных смазок сопровождается значительным понижением качественных показателей. По температуре каплепадения смазки можно оценить ее работоспособность при повышенной температуре. Для надежного смазывания узлов трения необходимо, чтобы их рабочая температура была на 10…20 ^оC ниже, чем температура пластичной смазки.

Для определения температуры каплепадения смазок применяют специальный прибор. При определении температуры каплепадения пластичная смазка, нагретая в приборе, размягчается до такого состояния, при котором происходит образование жидкой капли и ее падение после истечения из отверстия прибора.

За температуру каплепадения испытуемой пластичной смазки принимают температуру, при которой падает первая капля или дна пробирки касается столбик смазки, вытекающей из отверстия прибора (длина столбика - 25 мм).

В зависимости от температуры каплепадения пластичные смазки подразделяются на низкоплавкие - с температурой каплепадения до +65 ^оC, среднеплавкие – до +100 ^оC и тугоплавкие - свыше +100 ^оC.

Пенетрация (ГОСТ 5346-78) характеризует густоту смазки. Значение пенетрации выражается целым числом десятых долей миллиметра по шкале прибора и соответствует глубине погружения в смазку стандартного конуса под действием собственной массы. Чем выше значение пенетрации, тем меньше густота смазки. Смазки с большим значением пенетрации рекомендуют применять зимой, с меньшим - летом.

В технической литературе величину пенетрации различных смазок указывают в округленных числах, кратных пяти.

Изменение пенетрации пластичных смазок при хранении указывает на снижение или увеличение ее густоты. Такую смазку следует быстрее использовать.

Содержание свободных органических кислот (ГОСТ 6707-76) - это показатель, характеризующий наличие в нефтепродуктах и пластичных смазках свободных органических кислот, образующихся в результате окисления или химического разложения компонентов смазки. Наличие свободных органических кислот может свидетельствовать о снижении качества смазочного материала и его химической стабильности. Повышенное содержание кислот способствует ускорению коррозии металлических поверхностей и ухудшению эксплуатационных свойств смазки. Поэтому контроль содержания свободных органических кислот является важным показателем при оценке качества пластичных смазок и нефтепродуктов.

Испытуемую смазку массой 2-5 г, взвешенную с погрешностью не более 0,1 г, помещают в коническую колбу. В другую коническую колбу наливают 30 см³ бензина и 30 см³ 60%-ного этилового спирта, закрывают колбу пробкой со вставленным в нее холодильником и кипятят смесь в течение 5 мин при непрерывном перемешивании. В горячую спирто-бензиновую смесь добавляют 3-4 капли фенолфталеина и нейтрализуют ее при непрерывном перемешивании 0,1 моль/дм³ спиртовым раствором гидроксида калия до появления слабого розового окрашивания. Нейтрализованную горячую спирто-бензиновую смесь переливают в колбу с испытуемой смазкой, закрывают колбу пробкой со вставленным в нее холодильником и кипятят содержимое колбы при перемешивании до растворения смазки. После полного растворения смазки смесь в колбе кипятят еще 5 мин, затем закрывают ватой верхний конец трубки холодильника и охлаждают смесь до комнатной температуры. Для определения свободной щелочи охлаждение не требуется.

Определение содержания механических примесей (ГОСТ 6479-73) - это показатель, характеризующий наличие механических примесей в пластичных смазочных материалах и маслах.

Средней пробы отбирают в коническую колбу 10-25 г пробы, взвешенной с погрешностью не более 0,1 г, добавляют в зависимости от типа испытуемой смазки 50-100 см³ смеси растворителей и взбалтывают для равномерного распределения смазки в растворителе. Затем добавляют 50 см³ 20%-ного раствора соляной кислоты и кипятят с обратным холодильником не менее 45 мин до полного растворения смазки; для труднорастворимых смазок можно применять большее количество смеси растворителей. Содержимое колбы переносят в делительную воронку, после разделения слоев нижний водный слой фильтруют под вакуумом через фильтр, предварительно доведенный до постоянной массы. По окончании фильтрации фильтр промывают этиловым спиртом, затем фильтруют верхний слой через тот же фильтр, остатки смазки или твердые примеси, приставшие к стенкам делительной воронки, снимают стеклянной палочкой с резиновым наконечником и смывают их на фильтр смесью растворителей. После завершения фильтрации фильтр промывают горячей смесью растворителей до тех пор, пока на фильтре не останется масляное пятно, а для удаления водорастворимых солей фильтр дополнительно промывают горячей (около 90 ^оC) дистиллированной водой, соляной кислотой и снова горячей дистиллированной водой до получения нейтральной реакции по метиловому оранжевому, после чего для удаления воды промывают этиловым спиртом. По окончании промывки фильтр сушат в сушильном шкафу или термостате при температуре 105-110 ^оC, охлаждают в эксикаторе в течение 30 мин и взвешивают с погрешностью не более 0,0002 г; высушивание и взвешивание повторяют до получения расхождения между двумя последовательными взвешиваниями не более 0,0004 г.

Определение содержания воды (ГОСТ 2477-2014) - это показатель, характеризующий содержание воды в нефтепродуктах, маслах и пластичных смазочных материалах.

При испытании нефтепродуктов в дистилляционный сосуд (колбу) вводят (100,00 ± 1,00) см³ или (100,00 ± 1,00) г образца. При испытании нефтепродуктов массу или объем образца допускается выбирать таким образом, чтобы объем отогнанной воды не превышал номинальной вместимости ловушки. Жидкие нефтепродукты отмеряют по объему мерным цилиндром так, чтобы не допустить захвата воздуха. При необходимости рассчитывают массу нефтепродукта. Затем тщательно смывают продукт со стенок цилиндра однократно 50 см³ растворителя и двумя порциями растворителя по 25 см³, то есть общим объемом растворителя, равным 100 см³. Твердые или вязкие нефтепродукты взвешивают непосредственно в дистилляционном сосуде (колбе).

Анализ полученных результатов. Одним из важных эксплуатационных показателей пластичных смазочных материалов является температура каплепадения. Данный показатель характеризует способность смазочного материала сохранять свою структуру и работоспособность при повышенных температурах. Оценка качества солидола проводится на основе определения температуры каплепадения в соответствии с требованиями стандарта ГОСТ 6793-74.

Рисунок 1. Сравнение температуры каплепадения солидола согласно ГОСТ 6793-74 и экспериментального значения.

Как видно из рисунка 1, экспериментальное значение температуры каплепадения солидола превышает нормативное значение, установленное стандартом ГОСТ. Согласно стандарту, температура каплепадения должна быть не ниже 78 ^оC, тогда как в эксперименте получено значение 95,1 ^оC. Это свидетельствует о высокой термической стабильности исследуемого смазочного материала. Повышенная температура каплепадения указывает на хорошую структурную прочность и устойчивость солидола к воздействию повышенных температур.

Также одним из важных физико-механических показателей, характеризующих консистенцию синтезированного пластичного смазочного материала, является значение пенетрации при температуре 25 ^оC, результаты которого представлены на рисунке 2.

Рисунок 2. Сравнение значения пенетрации солидола при 25 ^оC по ГОСТ 5346-78 и экспериментального результата

Из рисунка 2 видно, что значение пенетрации солидола при температуре 25 ^оC по результатам эксперимента составляет 287 (0,1 мм). Данный показатель находится в пределах нормативного диапазона 230-290 (0,1 мм), установленного ГОСТ 5346-78. Это свидетельствует о том, что синтезированный пластичный смазочный материал соответствует требованиям стандарта по консистенции. Значение пенетрации, близкое к верхней границе нормы, указывает на достаточную пластичность и эластичность смазки. Благодаря этим свойствам смазочный материал способен формировать устойчивую смазочную плёнку в узлах трения.

Массовая доля свободной щелочи в пластичном смазочном материале, пересчитанная на NaOH, не должна превышать 0,2 %. Результаты данного анализа представлены на рисунке 3.

Рисунок 3. Сравнение нормативного и экспериментального значения массовой доли свободной щелочи (в пересчёте на NaOH)

Из представленного графика видно, что массовая доля свободной щелочи в пересчёте на NaOH в исследуемом пластичном смазочном материале составляет 0,11 %. Полученное значение значительно ниже предельно допустимого значения 0,2 %, установленного стандартом ГОСТ 6707-76. Это свидетельствует о низком содержании свободной щелочи в составе смазки и соответствии исследуемого образца нормативным требованиям. Низкая массовая доля свободной щелочи указывает на химическую стабильность смазочного материала и отсутствие избыточных щелочных компонентов.

Также ряд других физико-химических показателей пластичного смазочного материала был определён в соответствии с требованиями государственных стандартов. В частности, содержание свободных органических кислот определяли по ГОСТ 6707-76, при этом установлено их отсутствие. Содержание механических примесей, нерастворимых в соляной кислоте, определяли по ГОСТ 6479-73, и их наличие также не обнаружено. Содержание воды определяли по ГОСТ 2477-2014, при этом в исследуемом образце вода не обнаружена. Полученные результаты свидетельствуют о том, что исследуемый пластичный смазочный материал соответствует требованиям действующих стандартов.

Результаты всех проведённых физико-химических анализов и испытаний исследуемого пластичного смазочного материала обобщены и представлены в таблице 1.

Таблица 1.

Физико-химические показатели пластичного смазочного материала

Заключение. Проведённые физико-химические исследования показали, что основные показатели пластичного смазочного материала, полученного на основе сафлорового масла, полностью соответствуют требованиям действующих стандартов ГОСТ. Установлено, что температура каплепадения смазки составляет 95,1 ^оC, что значительно превышает минимальное нормативное значение, установленное ГОСТ 6793-74. Данный результат свидетельствует о высокой термической стабильности и теплостойкости исследуемого смазочного материала. Значение пенетрации при 25 ^оC составляет 287 (0,1 мм) и находится в пределах нормативного диапазона 230-290, установленного ГОСТ 5346-78. Это указывает на оптимальную консистенцию смазки и её достаточную пластичность. Массовая доля свободной щелочи в пересчёте на NaOH составляет 0,11 %, что значительно ниже предельно допустимого значения 0,2 %, установленного ГОСТ 6707-76. Кроме того, в исследуемом образце не обнаружено свободных органических кислот, механических примесей и воды. Полученные результаты свидетельствуют о высокой химической чистоте и стабильности пластичного смазочного материала. Благодаря этим свойствам смазка способна формировать устойчивую смазочную плёнку в узлах трения. Таким образом, полученный пластичного смазочного материал может быть рекомендован для практического применения в различных механизмах и подшипниковых. Полученные результаты подтверждают возможность эффективного применения данного смазочного материала в узлах трения промышленного оборудования, включая подшипники, насосы и компрессоры.

Список литературы:

1. А.Н. Карташевич, И.Д. Кузьмич, А.В. Гордеенко. Пластичные смазки для автотракторной техники, Горки 2009, стр,7-9.
2. Felder E., Levrau C., Mantel M., Dinh NGT. Experimental Study of the Lubrication by Soaps in Stainless Steel Wire Drawing. Proceedings of The Institution of Mechanical Engineers. Part J-Journal of Engineering Tribology, 2011, no. 225 (19, J9), pp. 915-923.
3. Palichev T., Kramis F.S., Petkov P. Operating-Conservation Motor oil with Composite Additives. Oxi-dation Communications, 2008, no. 31 (1), pp. 223-230.
4. Gönen M., Öztürk S., Balköse D., Ülkü S.Preparation and Characterization of Calcium Stearate Powders and Films Prepared by Precipitation and Langmuir-Blodgett Techniques. Ind. and Eng. Chem. Res., 2010, no. 49, pp. 1732-1736.
5. Пат. 2217482 РФ. Порошковая добавка для уплотнительных смазок резьбовых соединений и уплотнительная смазка (варианты) /Лебедев Н.А., Хлебников В.М., Нугтанов О.К., Шагеев А.Ф., Гаснутдинов А.Г. 2003.
6. Пат. 6605574 США. Смазки для уплотнения автомобильных подшипников / Nikani Hidenobu, Каnamura T., КочетовоTakemura Kunio. 2003.
7. Пат. 63516 Украина. Уплотнительная смазка для нарезных соединений обсадных труб / Билецкий Я.С., Билецкий М.С. 2004.
8. Пат. 4378297 США. Смазывающие герметики / Shime Kyunq S. 1983.
9. Пат. 39797 Украина. Уплотнительная смазка / Губаров Щ.С., Любинин И.А., Клюк Б.О., Краснокутская М.Ю., Мнищенко Г.Г. и др. 2001.
10. Omonkulov Olimjon Tulkinovich., Axmedov Vohid Nizomovich., Ikromov Ulug‘bek G‘afur o‘g‘li., Isroilov Oltinbek Ixtiyor o‘g‘li. MAXSAR YOG‘I ASOSIDA TAYYORLANGAN YANGI SURKOV MOYI SINTEZI VA IQ-SPEKTROSKOPIK TAHLILI. Development of science, 2026, FEVRAL 2026/2, 405-410 bet.