СПОСОБЫ УВЕЛИЧЕНИЯ ВЫХОДА ПРЯМОГОННОГО БЕНЗИНА ПРИ ПЕРВИЧНОЙ ПЕРЕРАБОТКЕ НЕФТИ

АННОТАЦИЯ

В технологической схеме переработки нефти в ректификационной колонне К2 образуется большое количество газообразного бензина, что обусловливает невозвратные потери целевого продукта. Потери этого количества бензина можно избежать за счёт добавления в технологическую схему дополнительного теплообменника. В статье приведены действующая и предлагаемая технологические схемы данного блока переработки нефти. Приведены сравнительный анализ двух технологий, доказывающий эффективность предлагаемой технологической схемы.

ABSTRACT

In the technological scheme of oil refining, a large amount of gaseous gasoline is formed in the distillation column K2, which causes irretrievable losses of the target product. The loss of this amount of gasoline can be avoided by adding an additional heat exchanger to the technological scheme. The article presents the current and proposed technological schemes of this oil refining unit. A comparative analysis of the two technologies is given, which proves the effectiveness of the proposed technological scheme.

Ключевые слова: электрообессоливающая установка Ферганского нефтеперерабатывающего завода-ЭЛОУ АВТ, теплообменник, ректификация, прямогонный бензин, технологическая схема, выход дистиллята.

Keywords: Electric desalination plant of the Ferghana Oil Refinery-CDU-AVT, heat exchanger, rectification, straight-run gasoline, technological scheme, distillate yield.

Важнейшим продуктом добычи нефти и ее переработки являются жидкие топлива. Ключевая роль в развитии мирового топливно-энергетического комплекса в настоящее время принадлежит нефти. Рациональное, комплексное использование нефти основано на ее глубокой химической переработке с максимальным выходом газообразного углеводородного сырья и светлых чистых продуктов (бензина) для химической промышленности. В настоящее время в связи с растущим спросом на нефтепродукты постоянно расширяется сырьевая база нефтеперерабатывающей промышленности, растет добыча нефти во всем мире и растет ее цена[1].

В последние годы проводится последовательная работа по всестороннему развитию топливно-энергетического комплекса и диверсификации источников энергии, что является важным фактором удовлетворения растущего спроса на энергоресурсы [1,5,8].

В то же время неэффективность геологоразведочных работ, реализации инвестиционных проектов и ценообразования привела к неполному обеспечению энергоресурсами экономики и населения республики, ухудшению финансового состояния нефтегазовых компаний.

В частности, за последние 20 лет объем добычи природного газа увеличился на 8%, предприятия страны увеличили его добычу на 29%, утвержденные запасы природного газа уменьшились на 4% в 2008-2018 гг., средний показатель запасов природного газа за последние 5 лет составляла 70 процентов [7].

Учитывая вышесказанное были проведены работы [2-5,8] по увеличению выхода бензина на установке ЭЛОУ АВТ-2 (электрообессоливающая установка атмосферно-вакуумная трубчатая-2), предназначенной для переработки нефти с получением прямогонного бензина НК-80 °C и 80-180 °C, керосиновой фракции, фракции дизельного топлива, вакуумного газойля и гудрона, а также для очистки рефлюкса от сероводорода. Номинальная производительность установки по сырью составляет 4200 т/час [7].

При этой производительности получаются следующие фракции:

• Бензин прямогонный - 15% - 630т/ч
• Керосиновая фракция - 20%-840 т/ч
• Легкий газойль - 15% - 630 т/ч
• Тяжелый газойль -20% - 840 т/ч
• Мазут - 30% -1260 т/ч

При первичной переработке нефти ректификационная колонна разделяет продукт из К-2 на фракции. Ниже на рисунке 1 приведена действующая на нефтеперерабатывающих заводах технологическая схема, а в таблице 1 - технологические параметры колонны К-2 .

К-2 - аппарат колонного типа, диаметром 3,8 м, высотой 40,1м снабжен 43 желобчатыми двухпоточными тарелками,6 тарелок в отгонной и 37 в концентрационной части колонны. Пары бензина нагретой до температуры 350-370℃, объединяются в трансферном трубопроводе и поступают в эвапарационное пространство основной атмосферной колонны К-2 под 7 тарелку. Давление в верху колонны К-2 поддерживается не выше 0,2 Мпа, температура - в пределах 145-150℃, а внизу -  в пределах 330-350℃.

Рисунок 1. Технологическая схема первичной переработки нефти дейтвующего предприятия:

1-ректификационная колонна; 2,3-колонна воздушного охлаждения ; 4-сепаратор.

С верхней части атмосферной колонны К-2 пары бензина, воды и газ поступают в конденсаторы воздушного охлаждения типа КВО-1, КВО-2 (4-секции), контроль за температурой осуществляется по джековой панели, и далее поступают в сепаратор Е-2. Бензин из сепаратора Е-2 отправляется в резервуарный парк на дальнейшую переработку[6,7].

Таблица 1.

Технологические параметры колонны К-2 при действующей технологии

Для улучшения качества и увеличения количества прямогонного бензина нами в технологической схеме был установлен теплообменник, который охлаждает пары бензина, выходящие с верхней части колонны К2, благодоря чему, пары бензина конденсируются. Предлагаемая нами технологическая схема представлена ниже на рисунке 2.

Рис.2 Технологическая схема первичной переработки нефти по предлагаемой технологии:

1-ректификационная колонна; 2,3-колонна воздушного охлаждения ; 4-сепаратор.

Предлагаемая технология была испытана на промышленной опытно-экспериментальной установке Ферганского нефтеперерабатывающего завода. Технологические параметры колонны К-2 испытанной технологии приведены в таблице 2.

Таблица 2.

Технологические параметры колонны К-2 по предлагаемой технологии

Из таблицы 2 видно, что применение предлагаемой технологческой схемы при первичной переработке нефти при тех же параметрах процесса количество прямогонного бензина составляет 680 т/ч. Из чего следует, что добавление в действующую технологию теплообменника, для охлаждения выпаривающегося бензина, приводит к увеличению количества получаемого прямогонного бензина на 50 т/ч.

Список литературы:

1. Жумабоев А.Г., Содиқов У.Х. Технологический процесс получения углеводородных фракций из возобновляемых сырьевых материалов // Universum: технические науки. 2020. №1 (70). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/tehnologicheskiy-protsess-polucheniya-uglevodorodnyh-fraktsiy-iz-vozobnovlyaemyh-syrievyh-materialov (дата обращения: 08.10.2021).
2. Сайдалиев Бурхон Якубович Эффективный метод очистки сточных вод от нефти и нефтехимических продуктов при переработке нефти // Universum: технические науки. 2019. №11-3 (68). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/effektivnyy-metod-ochistki-stochnyh-vod-ot-nefti-i-neftehimicheskih-produktov-pri-pererabotke-nefti (дата обращения: 08.10.2021).
3. Сайдалиев Б.Я. Снижение солесодержания нефти при первичной переработке нефти в установке ЭЛОУ-АВТ // Universum: технические науки. 2021. №10-4 (91). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/snizhenie-solesoderzhaniya-nefti-pri-pervichnoy-pererabotke-nefti-v-ustanovke-elou-avt (дата обращения: 24.04.2022).
4. Сайдалиев Б.Я. Снижение расхода топлива без нарушения технологического стандарта первичной переработки нефти // Universum: технические науки. 2020. №7-3 (76). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/snizhenie-rashoda-topliva-bez-narusheniya-tehnologicheskogo-standarta-pervichnoy-pererabotki-nefti (дата обращения: 24.04.2022).
5. Сайдалиев О.Т. Разработка эффективного катализатора гидроочистки легких нефтяных дистиллятов // Universum: технические науки. 2021. №10-4 (91). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/razrabotka-effektivnogo-katalizatora-gidroochistki-legkih-neftyanyh-distillyatov (дата обращения: 30.03.2022).
6. Технология и оборудование процессов переработки нефти и газа : учеб. Пособие / С.А. Ахметов [и др.]; под ред. С.А. Ахметова. – спб. : недра, 2006. – 868 с.
7. Технологический регламент установки ЭЛОУ АВТ -2 Ферганского нефтеперерабатывающего завода.
8. Рахмонов О.К., Мамадалиева С.В. Результаты экспериментальных испытаний технологий производства механо-химических и кислотно-активируемых адсорбентов для очистки парафинов и церезинов // Universum: технические науки: электрон. научн. журн. 2021. 6(87). URL: https://7universum.com/ru/tech/archive/item/12017 (дата обращения: 08.10.2021).