Развитие торговли кыргызов в конце XIX – начало XX вв.

АННОТАЦИЯ

В статье на основе дореволюционных историографических источников рассматривается развитие торговых отношений кыргызов. Указываются основные направления торговых путей, проходивших через Москву, Петропавловск, Кашгар, Ташкент и другие города. Отмечается, что в основном кыргызы вывозили продукты скотоводства (верблюжьи и бараньи сырые кожи, кошмы, козий пух, конский волос, масло, мясо, живой скот и др). Обращается внимание на появление ярмарочной торговли в отдельных городах Кыргызстана в начале XX века.

ABSTRACT

This article is based on the prerevolutionary historiographic sources related to the development of trade relations in Kyrgyzstan . The main trade routes which pass through Moscow, Petropavlovsk, Kashgar, Tashkent and other cities were mentioned. The main livestock products like camel skin, sheepskin, felt, goat-hair, horsehair, animal fat, meat, live animals, etc. were noted. Trade fairs at the beginning of the 20^th century in some Kyrgyz towns are also take place in this article.

Развитие торговых отношений кыргызов в конце XIX – начале XX вв. требует дополнительного изучения на основе русских источников, поскольку в современной историографии Кыргызстана данная проблема до сих пор остается слабо изученной. Задачей автора является анализ торговых отношений кыргызов после присоединения Кыргызстана к России. Экономические отношения кыргызов до присоединения Кыргызстана к России находились на стадии натурального хозяйства. В этот же период времени у оседлого населения Ферганы, соответствующей южной части современного Кыргызстана, велась оживленная стационарная торговля. В соответствии с натуральным хозяйством у кыргызов торговля носила меновой характер: в качестве основного товара, предназначенного для обмена, выступали скот и продукты скотоводства.

В различных публикациях русских путешественников, востоковедов, побывавших на территории Кокандского ханства, мы находим сообщения о развитии торговли у южных кыргызов. В статье «Сведения о дикокаменных киргизах» упоминается, что почти все торговые обороты черных киргизов ограничиваются меною своего скота с торговцами, приходящими из Кашгарии, России и Китая» [12, с. 152]. В статье «Обозрение Кокандского ханства в нынешнем его состоянии» отмечается, что стада у кокандских киргизов состоят преимущественно из баранов той же породы, какую разводят и другие их одноплеменники. Киргизские стада относительно многочисленнее, чем стада других кочевых народов. Большое число баранов пригоняется торговцами и самими киргизами на продажу в Коканд, где они вместе с сарацинским пшеном составляют главнейшую пищу как богатых, так и бедных людей» [11, с. 188].

Известный востоковед В.В. Вельяминов-Зернов, обращая свое внимание на развитие торговых отношений, отмечал, что Кокандское ханство имеет торговые сообщения через Коканд-Кашгар [1, с. 130]. Естественно, торговые пути в Кашгар могли проходить через г. Ош. В.В. Вельяминов-Зернов писал, что «из Кашгара в Коканд пригоняют ежегодно: 30 000 лошадей чаю, зеленого, кирпичнаго и аккуйрюка (фимальнаго низкого сорта), 200 лошадей белых войлоков, 200 лошадей квасцов, 50 лошадей китайских чашек и 50 лошадей бакалейных изделий» [1, с. 130]. По данным автора: «Из Кашгарии дикокаменным (в дореволюционных источниках кыргызы именуется «дикокаменными киргизами». – Т.Н.) доставляют разные бумажные материи, халаты, бязи, выбойки, сушеные ягоды и проч., особенно идут бязи и бумажная армячина желтого, черного и коричневого цветов. Все эти товары с большой выгодой для купцов обмениваются на баранов, 15 аршин дабы меняются на барана, а холст бумажной армячины на 4–5 баранов, смотря по доброте» [2, с. 111]. Дорога от Кашгара до Коканда занимала 23 дня. Как правило, караваны отправлялись в начале июня и состояли из 1 000–1 500 навьюченных товарами лошадей, верблюдов использовали только для перевоза палаток, одежды и дорожных запасов и припасов. В караванах находились кабульские, персидские, бухарские, кокандские и ташкентские торговцы [7, с. 348].

Изучая торговые отношения у кыргызов, А.П. Хорошхин писал: «В Коканд через Аулие-Ата из киргизских степей сбываются много десятков тысяч баранов, а из Ташкента идут русские ткани мануфактурных произведений, сахар, железо и т.п.» [15, с. 177].

Что касается России, торговля русскими товарами производилась также доверенными от петропавловских купцов татарами, по свидетельствам на развозной торг. Торговцы обыкновенно приезжали из Петропавловска в середине ноября, торговали в течение зимы, продавая товары за скот и шкуры разных домашних животных и зверей. В середине апреля торговцы отправлялись обратно в Петропавловск. Из русских товаров продавали самые простые ситцы, нанки, коленкор, миткаль, кожи и разные железные вещи, а также маленькие простые зеркальца, серьги, кольца, деревянную и фаянсовую посуду, свечи, мыло, спички, масло, чай, перец, сахар и др. Особенно ценились железные вещи и юфть. В обмен на них брали быков, баранов, лисьи и куньи меха [2, с. 111]. «Барыши торговцев очень велики, – отмечал М.И. Венюков, – так, один аршин красного сукна, ценою в рубль, сбывается ими за три барана, аршин 10 миткали, саржи или нанки, ценою в 7 копеек аршин, идет за барана. Юфтовая кожа стоит 7–8 баранов, а чугунные и железные вещи продаются по произвольно высоким ценам» [2, с. 111].

Торговлю местными товарами вели приезжавшие из Сыр-Дарьинской и Ферганской областей сарты (оседлое население. – Т.Н.). «Из Коканда и Ташкента привозили пестрые шелковые материи, которые покупали самые зажиточные манапы для одежды своих жен» [2, с. 111], а также бумажную дабу, халаты, обувь, ковры среднего и низшего достоинства, седла, уздечки, ножи, выделанные козьи шкуры, фрукты, табак [2, с. 111]. Начиная с ноября они также торговали всю зиму, отдавая баранов в долг за баранов, шкуры домашних животных и зверей, мешки, веревки и кошмы. Долги собирали весной, до наступления жары. В летнее время торговля велась с меньшей активностью. Скот, который шел в уплату за товары, торговцы оставляли у покупателей до осени, так как при перегонах в жаркое время скот обезвоживал и болел. Кроме этого, в августе во время уборки хлеба из Каркаралинского уезда приезжали торговцы солью, армяками и седлами, выменивая эти предметы на хлеб, который и увозили в начале октября. Главными торговыми пунктами в Токмакском уезде были г. Пишпек и с. Большой Токмак [8, с. 35-36].

В конце XIX – начале XX вв. на территории Кыргызстана появляются ярмарки, торговые пункты и магазины. Функционировали Каркаринская, Токмакская, Омская и другие сезонные ярмарки. Ярмарочная торговля в сельской местности получила заметное развитие в 80-90-е годы XIX века, а в городах края – с начала XX века. Товары привозили с Ирбитской и Крестовской ярмарок и из городов Ташкента, Верного и Семипалатинска [8, с. 36]. Основными предметами торговли на ярмарках были скот и животноводческое сырье, всё это обменивалось на мануфактурную и другую фабрично-заводскую продукцию, а также местные изделия ремесленников и кустарей. Открытие ярмарок более всего было необходимо в хозяйствах кочевников, хотя постепенно появлялась потребность открыть их и в оседлых местностях, как, например, Ташкенстская ярмарка в 70-е годы XIX в. Поэтому было принято решение организовывать ярмарки по преимуществу в узловых пунктах кочевий, на местах, куда легче было добраться и доставлять товары. В Кыргызстане ярмарки появились только на северных территориях, среди них наиболее известны Атбашинская, Каркаринская, Аулие-Атинская, степные, а также Пишпекская, Токмокская и Пржевальская городские ярмарки [8, с. 36]. На ярмарки, устраиваемые в степных и горных кочевьях, привозились российские промышленные товары, ремесленные изделия местного и кашгарского производства, которые кочевники кыргызы охотно покупали и обменивали. Основной целью приезжих купцов была скупка скота и скотоводческих продуктов.

В конце XIX – начале XX вв. получает развитие и базарная торговля. Большими торговыми оборотами отличались не только городские, но и сельские базары. В 1914 году только на территории Южного Кыргызстана насчитывалось 19 базарных пунктов [13, с. 73].

Из Кыргызстана вывозились продукты скотоводства и земледелия: верблюжьи и бараньи сырые кожи, кошмы, козий пух, конский волос, сало, масло, мясо, живой скот, пушнина, пшеница, хлопок и др. Главный предмет вывоза составляли продукты овцеводства, которые вывозились в оседлые поселения внутри края (Ташкент, Фергана) и в китайские пределы – Кашгар и Кульджу, а также в Петропавловск, Акмолинск и Куяндинскую ярмарку. Конские шкуры и волос, шкуры крупного рогатого скота составляли основной предмет вывоза в Западную Сибирь и Ташкент [9, с. 6]. Кроме того, вывозились также лошади, крупный рогатый скот, которые в большом количестве отправлялись в города Туркестанского края [10, с. 28]. Торговля живым скотом постоянно возрастала. Так, если в 1870 году в Иссык-Кульском уезде было продано 54 111 овец и 70 лошадей [14], то в 1912 году уже продали овец – 835 215, лошадей – 30 120, крупного рогатого скота – 11 680, верблюдов – 509 [10, с. 52]. В 1885 году в Семиреченской области было продано 311 845 голов скота на 874 445 руб., кож – 41 330 штук на 78 597 руб., овчин и мерлушек – 83 227 на 20 337 руб., волоса и шерсти – 13 327 пудов на 46 053 руб., кошем – 30 838 на 34 135 руб. Всего было выручено от продажи 1 342 466 рублей [9, с. 6]. В 1907 году Семиреченская область продала уже 799 тыс. голов скота, 603 тыс. овечьих и козьих шкур, 41 800 пудов овечьей и козьей шерсти и 2 700 пудов конского волоса [15]. Главными потребителями животноводческой продукции были Москва и Петербург.

В 1909 году только из Аулие-Атинского уезда Сырдаринской области гнали десятки тысяч голов скота в Ферганскую область. На ярмарке уездного города Аулие-Ата с 1 мая по 1 июня ежегодно главное место по величине оборотов принадлежало торговле баранами. Баранов из этого же уезда тысячами пригоняли в Ташкент для продажи [10, с. 34].

Торговля скотом велась «в самых неблагоприятных условиях и находилась почти исключительно в руках скупщиков из татар, разъезжающих по волостям и аулам с издавна распределенной между собой Семиреченской степью и удерживающих за собою доныне все выгоды экономического порабощения кочевников, получающих деньгами и товарами за скот свой не выше 50 % его действительной стоимости. Такою же монопольною спекуляциею, по примеру татарских гуртовщиков, скупающих киргизский скот для России в северных уездах областей, связаны и кочевники двух южных уездов ее, Иссык-Кульского и Токмакского, где скупщиками являются сарты, преимущественно из Сырдаринской и Ферганской областей, и откуда гурты гонятся как в Фергану, так и далее в Картегин и Кашгар. Спекуляция в этом деле, рассчитанная на искусственное удержание низких покупных цен на скот, сложилась издавна в организованную систему…» [4, с. 284].

Другим видом торговли служило зерно. В 1885 году в Семиреченской области было продано 924 тыс. пудов зерна на 288 тысяч рублей. В том числе в Токмакском уезде – 105 тыс. пудов на 21 тыс. руб., в Копальском – 21 тыс. пудов на 12 тыс. руб., в Иссык-Кульском – 34тыс. пудов на 10 тыс. руб., Джаркентском – 68 тыс. пудов на 33 тыс. руб. и в Сергиопольском – 21 тыс. пудов на 33 тыс. руб. [9, с. 5]. Кыргызы Пишпекского уезда поставляли на рынок 8,9 % продуктов земледелия. Они же реализовывали на рынке 35,6 % скота и скотоводческого сырья [6, с. 378].

В Иссык-Кульском уезде велась также торговля с Китаем. Так, в 1889 году из г. Пржевальск в Китай было продано товаров на 47 516 руб., ввезено на 117 891 руб., в том числе серебра на 30 тысяч рублей. Транзитом провезено товаров на сумму 21 тысяча рублей. В китайские пределы доставлялись гурты скота, цены на которые были значительно выше Иссык-Кульских [10, с. 28]. Основные дороги проходили от Пишпека через г. Токмак, Боомское ущелье, село Рыбачье, затем дорога разветвлялась: одна шла в сторону Нарына, две – по южному и северному берегам оз. Иссык-Куль до г. Пржевальск.

Внешняя торговля в южном направлении производилась через три пункта: укрепление Нарын – главным образом с Кашгарией, Хорогский пропускной пункт – с Кульджей и укрепление Бахты – с Тарабагатской областью (Тарабагатай-хребет в Казахстане на границе с Синьцзян-Уйгурским автономным районом Китая. – Т.Н.) [8, с. 37]. Все торговые пути поддерживались в исправном состоянии самим населением, выполнявшим эти работы в качестве натуральной повинности. Провоз товаров производился караванами, в каждом караване имелся караван-баши, которого выбирали сами возчики. Караван-баши считался главным начальником каравана; он разбирал и решал споры, возникавшие между кыргызами в дороге, определял путь каравана, привалы и др. Он был посредником между купцами и возчиками в вопросах о сроках доставки товаров в назначенное место, о числе верблюдов, о плате за провоз и др. [3, с. 188]. Караван-баши имел право отстранить кыргыза от участия в найме за провоз, если тот соглашался на невыгодную для остальных плату [3, с. 188].

Размер платы за провоз товаров устанавливался между Ошем и Кашгаром взаимным соглашением возчиков с караван-баши в зависимости от расстояния, на которое производилась перевозка. Кроме того, в некоторых местах караван-баши, будучи держателями караван-сараев, получали с останавливавшихся у них возчиков по 5 копеек за постой. Цена за перевоз клади от одного пункта до другого была постоянной и увеличивалась только от общих причин, таких как распутица, подорожание корма, большой наплыв грузов и др., и назначалась самими возчиками. Произведенным Ошским уездным начальником дознания по жалобам русских торговцев в Кашгар было установлено, что караван-баши взыскивал по 10 копеек с каждой вьючной лошади, а не с вьюка, эти деньги ему платили сами возчики. Провозная плата устанавливалась возчиками. Вывозили в больших количествах и живой скот. Торговля скотом находилась исключительно в руках скупщиков, которые занимались спекуляцией и платили за скот намного меньше его действительной стоимости.

Торговая политика Российского правительства способствовала развитию товарно-денежных отношений в Кыргызстане, в результате чего торговля эволюционировала от случайного, менового характера к сезонно-ярмарочному и от него – к постоянному. Таким образом, материалы источников достаточно убедительно свидетельствуют о том, что товарообмен между оседлым и кочевым населением, с одной стороны, и между южной и северными частями Кыргызстана, с другой, все же имели место.

Таким образом, торговые отношения кыргызов рассматриваемого периода широко были отражены в различных источниках дореволюционного периода. Вышеприведенные факты свидетельствуют о том, что у кыргызов развивались внутренняя и внешняя торговля. Основными видами внутренней торговли была ярмарочная, базарная, стационарная торговля в степных районах, а также в городах. Внешняя торговля велась с городами Восточного Туркестана, Россией и городами Кокандского ханства – Ташкентом, Кокандом и др. У кочевых кыргызов скот являлся главным эквивалентом в торговле. Изучение проблемы торговых отношений кыргызов в дальнейшем требует привлечения новых фактов из различных источников, преимущественно архивных, которые хранятся за пределами нашей республики.